Уродливость всегда относительна. В момент появления машины она считалась не очень красивой, уродливой.
Сейчас на фоне обмылков, такой Понтиак Ацтек выглядит самобытно и неожиданно привлекательно.

>>1046408 Ацтека слишком рано на рынок выпустили, поэтому он не взлетел под тяжестью стереотипов обывательского мнения. А сейчас по дорогам ездит такое уродство, что без слёз не взглянешь, но народу заходит. Те же Рекстоны Actyon — пиздец уродство, а Инфинити, несмотря на свои передовые технологические изыски, своим видом вызывают лёгкую тошноту. Китайцы вообще почти все на одно лицо, за малыми исключениями.

Это уродство. Композиционно она не целостная, дизйан фрагментарен, он разваливается.

Выглядит как галюны нейронки

А мне нравится. Выглядит футуристично. Заебали уже мыльницы на колёсах.

>>1046487 Это уродство. Композиционно она не целостная, дизйан фрагментарен,
Не знал, что по науке это так называется, но у меня именно такое впечатление.
Кажется, что капот от одной машины нахлобучили на другую, а жопу приделали вообще от третьей.
Она как из разных запчастей получилась.

Сионист

апачан говно хачи пидоры

Сионист

апачан говно хачи пидоры

гавно

>>1046390 Это ты еще фиат мультипла не видеь, а я его ирл видел.

>>1046487 Это уродство. Композиционно она не целостная, дизйан фрагментарен, он разваливается.

Так до чего угодно можно доебаться, а я воспринимаю его таким, каким он есть, именно цельным объектом. А людям нужно, чтобы дизигн что-то там выражал — не зря ведь тот же Форд Мастэнг стал дико популярен в своё время, хотя по части технических спецификаций это была очень заурядная тачка архаичной конструкции, но внешне он был типа спортивным, поэтому пипл его схавал и потребовал ещё.

Лично мне этот Ацтек немного даже кусок звездолёта напоминает.

Ещё одна тачка, серьёзно опередившая своё время и обанкротившая своих создателей. 1967 год, но выглядит вполне себе как та же Ауди-сотка из 80-х годов.

проблемы в пропорциях. Маленькие колеса, квадратные арки, миниатюрные перед и зад не сочетаются с массивными дверьми, фары и отверстия радиатора не подходят. Машина идеальна для тех кто решил завязать с золотым сечением и прочими основами эстетики.

сажа

>>1046717 пошел нахуй. твое мнение не интересно

>>1046718 а, ну это все меняет. Т.е. не надо тут писать ничего?

>>1046717 Машина идеальна для тех кто решил завязать с золотым сечением и прочими основами эстетики.

А вот не скажи, на Ацтеке соотношение высоты стекла двери к высоте самой дверной панели близко к этому самому золотому сечению (62:38), и вообще, это самое золотое сечение можно по всему Ацтеку натянуть и оно даже будет местами совпадать. Лично я в своей работе постоянно его применяю — я так и говорю, когда мне влом изгаляться и ломать голову, куда въебать тот или иной переход поверхностей или линий, или крепёж какой, просто въеби туда золотое сечение и забей, лол. Насчёт колёсных арок — они вполне себе вписываются в общую брутальную эстетику, круглые арки сделали бы его более "дружелюбным" и обычным. Миниатюрности спереди и сзади не увидел — обычная понтиаковская "морда" вполне себе нормального размера, зад так вообще почти как у минивэна. И утверждается, что это очень практичный и удобный автомобиль, в нём можно даже возить листы фанеры стандартного американского размера. Высокая посадка, отличная обзорность, просторный салон. Необычная внешность опять же, выделяется из потока и заставляет оборачиваться. Хуй знает, но мне нравится. Одним своим видом этот Ацтек просто посылает нахуй всех окружающих с их очень важным мнением по поводу его внешности. Он просто есть такой, какой он есть.

>>1046839 у ацтека двери похожи на ford explorer. Сравни их поймешь почему explorer норм, а этот твой оцтек уродец.

>>1046839 пошел нахуй. твое мнение не интересно

Машинка мистера Вайта из "Во все тяжкие". Страшно надёжная. )